深圳风采35选7开奖公告:高速路不停車收費實施時間表出爐 年底ETC全覆蓋,美國十次啦唐人社導航

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  公安部交管局數據顯示,截至2018年底,全國轎車保有量超過2.4億輛,目前安裝ETC車載電子標簽用戶僅有8000多萬輛。

  《實施方案》提出,2019年12月底前,發行方完成與新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》不符的ETC車載裝置換發工作。從2020年7月1日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

  2019年10月底前,所有車道均具備ETC服務功能,其中大中城市、新建城鎮、旅游景區周邊收費站ETC專用車道占比不低于70%。加強ETC車道檢測和維護力度。

  明年7月起新車應在選裝配置中增加ETC

  今年年底高速公路收費站實現ETC全覆蓋

  到2025年,全國ETC用戶數量將進一步提升,建成技術先進、制度完善、服務優質、運行穩定的高速公路電子不停車快捷收費體系。

  根據《實施方案》,到今年年底,全國ETC用戶數量將突破1.8億,高速公路收費站實現ETC全覆蓋,ETC車道將成為主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。

  此外,營運車輛也將率先加裝車載ETC裝置安裝。在今年年底前,完成客運車輛、租賃汽車、公路貨運車輛等營運車輛安裝使用ETC。修改完善出租車計價器相關標準,準許ETC設備與出租車計價器之間通信,不斷提高乘客獲取ETC通行費發票、出租車費發票的便利性。

  按照規劃,2019年底前,各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。如果全部落地,國內需要安裝車載電子標簽的車輛將超過一億輛,市場空間巨大。

  交通運輸部新聞發言人吳春耕在4月28日發布會上表示,ETC的推廣應用全覆蓋是能否順利實現取消高速公路省界收費站目標的關鍵因素,目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC,開展收費車道ETC系統建設改造。

  交通運輸部公路局局長吳德金此前表示,截至2019年3月底,全國ETC用戶總量已達8072萬,汽車安裝率達到34%,高速公路ETC支付使用率約占45%。

  在5月28日發布會上,吳春耕特別指出:取消高速公路省界收費站,只是通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費,是收費方式的改變,而不是取消收費?!叭∠咚俟肥〗縭輾顏競?,給大家帶來的最大變化就是開車行駛高速公路,能夠一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底,擁堵少了,出行更順暢?!?(張旭)

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  促ETC普及,今年7月起通行費優惠不少于5%

  為實現預定目標,《實施方案》提出將加大ETC車輛通行優惠力度,促進ETC普及。除了實現車載裝置免費安裝全覆蓋,非人為損壞的,也將由發行方免費更換。

  統計顯示,正常通行情況下,客車、貨車通過省界的時間分別由原來的15秒、29秒減少為取消后的2秒、3秒。

高速路不停車收費實施時間表出爐 年底ETC全覆蓋,美國十次啦唐人社導航

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