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  “我认为,未来的经济全球化取决于更好的基础设施。许多国家的基础设施需要优化升级,包括发达国家?!狈吨橇硎?,“一带一路”建设应加强硬基础设施和软基础设施的互联互通,探索建立关于项目可行性、可持续性、透明度等方面的国际标准体系。

  冯慧兰表示,当前世界经济增速放缓、贸易?;ぶ饕逄?,中国积极推动共建“一带一路”,通过基础设施建设、推动贸易touzi等联动发展,有效促进双多边合作,为国际社会提供了意义重大而深远的新理念,体现了新的发展观、合作观、文明观。

  “欢迎更多其他国家参与进来”

  “共建‘一带一路’为促进全球可持续发展、应对气候变化提供了更多资源和手段,带去的是机遇和希望?!甭沓窠樯?,巴基斯坦的卡洛特水电站项目采用国际上开发绿色能源的最高标准。埃及的苏伊士经贸合作区将绿色环保作为准入门槛之一,优先引进低碳、环境友好型企业入驻。中国企业还在埃塞俄比亚建设了该国第一座垃圾发电厂,将绿色技术带给当地人民。

  “咨委会对于拓宽国际社会对‘一带一路’建设建言献策渠道非常重要?!卑<扒白芾砩忱蛉衔?,作为重要的国际合作平台,“一带一路”建设需要一个包容多样性的政策咨询jigou。该jigou需要来自不同国家和文化背景的人,提出一些实在的建议,做出一些实际的研究,提供一些解决问题的办法等。

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  “这是了不起的成就”

  

  “为‘一带一路’提供智力支持”

  沙拉夫表示,过去6年,“一带一路”相关国家之间有了巨大的touzi、良好的沟通、务实的合作和大量的项目,证明世界各国可以在全球范围内进行合作。这是“一带一路”倡议最了不起的成就。这是真正旨在实现公平正义、共同发展和共同繁荣的倡议。这也是“一带一路”倡议从少数几个国家起步、至今已有137个国家参与其中并签订了合作协议的重要原因。

  “以前,从蒙巴萨到内罗毕需要9小时,蒙内铁路建成后,4至5小时就能到达,极大节约了时间,也缓解了交通堵塞,提升了效率?!狈敲宋被崆案敝飨肺虏槎浴耙淮宦贰备侵薮吹幕∩枋┗チネㄏ钅吭薏痪?。他表示,共建“一带一路”既有包括基础设施的“硬联通”,还有包括规则标准的“软联通”。现在,作为港口城市,蒙巴萨便捷的交通不仅极大带动了出口,也有效促进了非洲大陆内实现货物流通,加速了非洲区域一体化进程。

  今年,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,咨询委员会提交了题为《共建“一带一路”:建设更美好的世界》的政策建议报告,被纳入论坛成果清单。

  “从目前建成的结果来看,基础设施项目确实给相关国家经济发展带来了很多正面效应,例如在创造就业、降低交通运输成本等方面?!绷忠惴虮硎?,“‘一带一路’是国际合作的倡议,基础设施项目的zijin需求来源是多元的。如今提出的第三方市场合作就是要充分利用多边国际合作组织?;队嗥渌也斡虢?,共襄盛举?!?

   社记者 吴 鲁摄

  马凯硕说,参与共建“一带一路”的国家,大部分是发展中国家。随着公路、铁路、港口、电站等基础设施方面的touzi越来越多,这些具有长期收益的项目必将促进这些国家以及世界经济持续增长。

  “在当前国际形势下,中国发挥了稳定世界的作用?!崩ɡ急硎?,作为世界第二大经济体,中国在推进高质量共建“一带一路”的过程中,不仅实现了自己的发展,也承担了越来越多的国际责任?!耙淮宦贰背楹土瞎?030可持续发展议程对接起来,是多边主义的一种体现?!啊淮宦贰楦哒霸吨?,为世界各国参与全球治理提供了一种新方式,给予我们下一代平等参与的机会?!?

  此次咨委会第二次会议,委员包括法国前总理拉法兰、俄罗斯前总理弗拉德科夫、埃及前总理沙拉夫、印度尼西亚前贸易部长冯慧兰、非盟委员会前副主席姆温查、联合国亚太经社会前执行秘书阿赫塔尔、新加坡国立大学李光耀公共政策学院前院长马凯硕、英国财政部“一带一路”FINANCE与专业服务特使范智廉、世界银行前副行长林毅夫?;嵋橛芍泄饨徊扛辈砍ぢ沓裰鞒?。

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